Présentation du produit
L'armoire de batterie refroidie par liquide de 261 kWh est développée pour les projets de stockage d'énergie commerciaux et industriels plus performants-où la stabilité thermique, la cohérence du cycle et la densité énergétique compacte comptent autant que la capacité nominale. Son architecture de refroidissement liquide maintient une uniformité de température des cellules plus stricte que les systèmes conventionnels-refroidis par air, ce qui permet une meilleure durée de vie de la batterie, une meilleure efficacité aller-retour-dans des conditions de répartition exigeantes et une sortie plus fiable dans les climats chauds.
Ce modèle est particulièrement efficace pour les projets comportant des cycles de charge-décharge fréquents, des stratégies agressives d'écrêtement des pointes ou des zones d'installation limitées où les opérateurs ont besoin de plus d'énergie dans un espace plus restreint. L'armoire intègre des modules de batterie, une gestion thermique des liquides, une protection incendie, un BMS et des interfaces de contrôle dans un seul boîtier extérieur protégé contre les intempéries.
Données de performances
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Paramètre |
Valeur |
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Capacité énergétique nominale |
261 kWh |
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Énergie utilisable (DoD 95 %) |
247,95 kWh |
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Chimie des batteries |
LiFePO4 |
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Tension nominale |
832 V CC |
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Gamme de pièces recommandée |
125-150 kW |
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Type de refroidissement |
Refroidissement liquide en boucle fermée- |
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Différence de température des cellules |
Inférieur ou égal à 3 degrés |
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Efficacité aller-retour- |
Supérieur ou égal à 96 % |
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Cycle de vie |
Supérieur ou égal à 8 000 cycles à 95 % DoD |
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Température de fonctionnement |
-30 degrés à +55 degrés |
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Protection contre la pénétration |
IP55/IP67 |
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Sécurité incendie |
Détection de gaz ET suppression de l'emballement thermique |
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Niveau de bruit |
< 70 dB |
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Interfaces de communication |
Ethernet/CAN/RS485 |
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Dimensions (L × P × H) |
1 350 × 1 350 × 2 250 mm |
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Poids |
≈ 2 650 kg |
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Normes |
CEI 62619, CEI 62933, UN38.3, CE |
Pourquoi le refroidissement liquide change l'équation
Des températures de cellule plus stables
Les armoires refroidies par air- peuvent développer des gradients de température entre les racks supérieur et inférieur ou entre les cellules exposées à différents chemins de circulation d'air. Le refroidissement liquide minimise cette variation, ce qui contribue à préserver la cohérence des cellules sur de longues périodes de fonctionnement.
Meilleure adaptation aux projets-à cycle élevé
Les projets qui effectuent des expéditions quotidiennes pour le déplacement solaire et plusieurs fois par jour pour le contrôle de la demande imposent une forte pression sur la gestion thermique. Une armoire refroidie par liquide-supporte ce cycle de service de manière plus efficace, en particulier dans les régions où les étés sont longs ou où le refroidissement nocturne est limité.
Densité énergétique plus élevée dans un espace limité
La régulation thermique étant plus efficace, davantage d’énergie peut être intégrée dans une empreinte d’installation similaire. Cela profite aux sites industriels urbains, aux toits commerciaux équipés de plates-formes et aux installations tampons de services publics avec un espace civil limité.
Scénarios d'application typiques
Zones industrielles à haute-température
Dans les usines situées dans des climats chauds ou tropicaux, les températures diurnes des armoires peuvent augmenter fortement lorsque la production solaire est la plus forte. La conception refroidie par liquide- maintient les cellules de la batterie dans une bande de fonctionnement plus étroite, permettant au système de continuer à se charger dès les pics photovoltaïques de midi sans le déclassement qui affecte souvent les systèmes classiques refroidis par air-.
Rasage fréquent des heures de pointe dans les installations-à équipes multiples
Une usine de plasturgie fonctionnant en deux ou trois équipes peut être confrontée chaque jour à plusieurs pics de charge provenant des refroidisseurs, des machines d'injection et des systèmes d'air comprimé. Cette armoire prend en charge des fenêtres de répartition répétées, ce qui la rend adaptée aux installations qui ont besoin de stockage pour travailler dur plutôt que de rester principalement en veille.
Micro-réseaux commerciaux avec recharge solaire et EV
Les centres énergétiques à usage mixte-combinent souvent des installations photovoltaïques sur les toits, des chargeurs rapides CC et des charges de bureau ou d'entrepôt. L'armoire de 261 kWh aide à absorber le surplus solaire, à prendre en charge les rafales de charge et à réduire le stress du transformateur. Sa densité plus élevée est particulièrement utile lorsque plusieurs fonctions énergétiques doivent s’intégrer dans un parc d’équipements compact.
Projets d'énergie-en tant que-a-service
Pour les développeurs ou les opérateurs gérant des flottes d'actifs de stockage distribué, une contrainte thermique moindre et des performances de cycle prévisibles améliorent les modèles de revenus à long terme. La plate-forme à refroidissement liquide-est souvent préférée lorsque les accords de service sont liés à une disponibilité garantie ou à des performances de répartition.
Guide de sélection
• Choisissez ce modèle lorsque la fréquence annuelle des cycles est élevée et que le contrôle de la température de la batterie est une priorité du projet.
• Il s'agit d'une option intéressante lorsque les températures du site restent élevées jusque tard dans la soirée, limitant ainsi le refroidissement passif.
• Ceci est recommandé lorsque le projet nécessite 200+ kWh d'énergie utilisable dans un espace extérieur compact.
• Il s'agit d'une meilleure solution que les armoires-refroidies par air standards lorsque la batterie est censée prendre en charge à la fois les changements solaires quotidiens et les événements d'écrêtement de pointe répétés.
Assistance après-vente-
L'assistance peut inclure des diagnostics à distance, une analyse des alarmes BMS, des mises à jour du micrologiciel, des conseils d'inspection du système de refroidissement et une planification de l'approvisionnement en pièces de rechange. Des packages de services optionnels à long terme-sont disponibles pour les opérateurs de flotte qui ont besoin d'une planification de maintenance préventive et de rapports d'évaluation des performances.
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